僅通過周邊和內(nèi)側(cè)局部錨固將柔性網(wǎng)系統(tǒng)自然覆蓋(披掛)于坡面,甚至可僅采用上沿錨固和上沿支撐繩作為懸掛支承,形成很簡單的“窗簾”式結(jié)構(gòu)。既憑借系統(tǒng)自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩(wěn)定加固作用,部分限制崩塌的發(fā)生,又允許落石在系統(tǒng)與坡面構(gòu)成的相對封閉空間內(nèi)有一定限制地順坡滾落,從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡被動防護網(wǎng)腳或坡上平臺而不危及安全防護
隨著現(xiàn)在經(jīng)濟的發(fā)展越來越快,各項設(shè)施建設(shè)也越來越多,各種交通建設(shè)和大型的水利水電工程也漸漸的在進行開發(fā),而在這些工程之中,柔性主動邊坡防護網(wǎng)起到了確保工程中邊坡穩(wěn)定性的作用,在當(dāng)下研究滑坡、泥石流等災(zāi)害防治方法的時候,柔性主動邊坡防護網(wǎng)也成了眾多技術(shù)人員關(guān)注的方向。
在逐步完善的研究中,會逐步改進,使柔性主動邊坡防護網(wǎng)的性能更好,例如:在增強柔性主動邊坡防護網(wǎng)對邊坡有穩(wěn)定、固定成效的時候,可以使用“預(yù)應(yīng)力錨梁”、“預(yù)應(yīng)力抗滑樁”等新技術(shù),這些技術(shù)的使用使柔性主動邊坡防護網(wǎng)的作用更好的發(fā)揮出來。
由于快速干線修完之后,使巖石(組成:固態(tài)礦物或礦物的混合物)個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或的破壞作用時所引起的。由于公路兩側(cè)山體自身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。柔性防護網(wǎng)對地形較平整規(guī)則,系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時取下(3%);在此基礎(chǔ)上,柱間距可有為設(shè)計間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。